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Puerto Colombia a été fondée le 31 décembre 1888 par l'ingénieur cubain Francisco Javier Cisneros, qui a commencé la construction du bâtiment, le premier grand terminal maritime de Colombie au cours des quatre premières décennies du XXe siècle et de la municipalité. de développement permanent avec la force et la joie des Caraïbes. Cette ville a 118 ans depuis sa fondation, elle tire son nom de l'inauguration de son épouse et à la suggestion de Cisneros, qui était alors le président de la République, Rafael Núñez, appelant la ville Puerto Núñez; c'est dans l'acceptation et la réponse que débattait Puerto Cisneros, que l'homme d'affaires ingénieux a contesté en l'appelant Puerto Colombia. Il conserve le statut de rectification jusqu'au 24 juin 1905, date à laquelle il est classé comme district (municipalité) par le décret n ° 19, émis par le gouverneur du département de l'Atlántico, le général Diego A. De Castro et approuvé par le décret n ° 488 du 26 avril 1906, signé par le président de la République de l'époque, Rafael Reyes et son ministre du gouvernement, Gerardo Pulecio. Cette information peut être trouvée dans le Journal officiel n ° 12.641 du 10 mai 1906.



Puerto Colombia est plat et chaleureux, il a plusieurs villes entre Los Manatíes, Aguadulce, Rincón, Salado et Balboa. Les courants d'eau sont limités, il existe plusieurs affluents, parmi lesquels se distingue El Arroyo Grande, qui se jette dans Blaboa et la mer des Caraïbes. Leur agriculture de subsistance est la même que celle du bétail. La pêche est importante pour ses résidents. Les plages de la mer des Caraïbes, les zones de baignade qui s'étendent le long d'elles à Sabanilla, Salgar, Pradomar, Miramar, autour de la jetée constituent un lieu d'intérêt. De même, les monuments historiques tels que le château de Salgar, la jetée du centenaire et la gare. L'architecture du bâtiment du bureau du maire, le Santuario Mariano Nuestra Señora del Carmen, l'hôtel Pradomar et ses cabines confortables.

Cette belle commune est entourée par les collines Cupino, Pan de Azúcar et Nisperal. Le parapente est pratiqué depuis sa création, et aujourd'hui il est extrêmement déporté dans différentes parties du pays et du monde.

Limites de la commune:

La municipalité de Puerto Colombia, située dans le département de l'Atlántico, fait partie de l'aire métropolitaine du district de Barranquilla, aux coordonnées géographiques 10º-59´-52´´ de latitude nord, 74º-50´-52´´

Extension totale: 93 Km2

Extension de la zone urbaine: 22 Km2

Extension de la zone rurale: 50 Km2

Hauteur du siège municipal (mètres au dessus du niveau de la mer): 5

Température moyenne: 28 ° C

FLORE Basé sur une combinaison de facteurs climatiques, géologiques et édaphiques avec des températures supérieures à 28o. Avec peu de précipitations et une prédominance d'ondes salines, les conditions sont pour le développement d'une végétation caractéristique d'une forêt tropicale très sèche, selon la classification des zones habitables de Holdridge, qui présente une physionomie qui domine les arbustes. fines épineuses avec de très petites têtes et une couche dense d'hyapes combinée avec des cactus en grande proportion. Dans les zones où il y a moins d'eau, on observe une végétation de type désertique, dominée principalement par les herbes basses et les cactus. Dans les petites zones qui entourent les forêts, en particulier dans la forêt de Balboa, il existe des conditions environnementales propices au développement des mangroves, ainsi que de petites parcelles d'arbustes mélangées à des zones dénudées sujettes aux inondations. A Puerto Colombia, Roble, Trupillo, Matarratón, Ceiba, entre autres, prédominent.

FAUNE La faune est étroitement liée à l'approvisionnement en habitat d'un écosystème qui dépend du type de couvert végétal et de la qualité de l'eau, à l'exception de l'eau, les écosystèmes terrestres présents dans la Commune, dans des conditions naturelles dans lesquelles ils ne peuvent offrir une qualité. l'habitat et la grande diversité et le nombre d'espèces de haute importance scientifique ou pour la conservation de groupes d'animaux sauvages, ajoutés à ces conditions environnementales naturelles, des bâtiments pour le logement, l'industrie et les loisirs et les infrastructures telles que les routes, les trottoirs et certaines petites zones dédiées à La l'élevage et l'agriculture, ont fini par décimer, transformant la fin de l'approvisionnement et la qualité de l'habitat de la faune sauvage qui habitait la région, survivant positivement en petits groupes de type général.

Économie

Selon les flux d'activités, la population économiquement active est divisée en: 15,37% est dédiée au commerce, 9,68% à la construction, 8,38% à l'industrie manufacturière, 6,37% aux transports et 5,99 % à l'activité immobilière, le reste de la population est réparti dans les principales branches de l'économie.





Autrefois c'était le principal port du pays, il existe plusieurs centres touristiques dans cette région. Ville qui avec un vieux quai, rappelle l'époque de gloire qui a vécu au début du siècle, comme le premier port maritime du pays. Son muesli de bois et d'acier était très attractif pour les indigènes et les étrangers pour le commerce de l'époque. C'est une terre plate et chaude qui a des scorpions comme Aguadulce, El Rincón et El Salado; et des plages telles que Punta Roca, Sabanilla, Puerto Caimán et Pradomar; ainsi qu'une vieille ville espagnole, le Castillo de Salgar.

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