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La storia di Turbo iniziò con l'arrivo dei conquistatori spagnoli nel Golfo di Urabá nel 1501. Rodrigo de Bastidas e Juan de la Cosa facevano parte di queste spedizioni. Dopo una significativa sequenza di saccheggi, incendi e uccisioni di popolazioni indigene, l'area è stata lasciata a se stessa per diversi secoli.

Alla fine del XVIII secolo, l'area acquistò prosperità grazie alla riattivazione del commercio. Il 28 agosto 1840, l'allora presidente, Don José Ignacio de Márquez, approvò la creazione di Turbo. Sette anni dopo, sotto l'amministrazione di Tomás Cipriano de Mosquera, fu elevata alla categoria di distretto parrocchiale. Nel (1848) il comune passò sotto la giurisdizione dello stato di Antioquia, anche se nel 1850 passò a Chocó e, sei anni dopo, alla giurisdizione dello stato di Cauca. Infine, nel 1910, tornò ad Antioquia.





Turbo è una città colombiana situata nella sottoregione di Urabá del dipartimento di Antioquia e capitale di questa regione di Antioquia, è anche un distretto portuale speciale. Limita a nord con il Mar dei Caraibi e il comune di Necoclí; a est con i comuni di San Pedro de Urabá e Apartadó e con il dipartimento di Córdoba; a sud con i comuni di Carepa, Chigorodó e Mutatá e ad ovest con il dipartimento di Chocó. Il comune di Currulao è stato recentemente separato da Turbo, ma il 28 novembre 2008 la Corte Superiore di Antioquia ha notificato che l'Assemblea Dipartimentale non era l'autorità competente, quindi Currulao è tornato a far parte del distretto. Questo perché il Congresso della Repubblica ha elevato Turbo alla categoria di distretto prima che l'Assemblea dipartimentale segregasse Currulao, quindi è il Congresso che deve decidere se creare o meno il nuovo comune.

Generalità

Fondatore: Baltasar de Casanova

Distretto portuale speciale.

Ha preso il nome dall'acqua del mare torbida. È stato anche conosciuto come Pisisi e come Bodega Pisisi. Riceve il soprannome della Terra del granchio e della banana.

Geografia

Il comune di Turbo si trova a nord del dipartimento di Antioquia, nella cosiddetta area Urabá di Antioquia. Il comune è bagnato dal Mar dei Caraibi e dal fiume Atrato. Ha una superficie di 3.055 km², ha anche un aeroporto, Gonzalo Mejía, un progetto portuale internazionale e un'autostrada che lo collega con la capitale dipartimentale, Medellín.

Turbo è stato creato come Distretto dal Congresso Nazionale della Colombia alla fine del periodo legislativo del 2007, turbo si trova nel nord-est della Colombia

Economia

Il comune vive principalmente dello sfruttamento agricolo; le piantagioni di banane e piantaggine sono l'attività principale, quella che impiega più persone e quella che genera più valuta estera; Negli ultimi quattro anni l'attività è stata penalizzata dalla rivalutazione del peso colombiano nei confronti del dollaro, che riduce fortemente il reddito dell'area. Alcune altre attività primarie sono lo sfruttamento della giungla di Chocoana, la pesca e l'allevamento di bestiame.

Porta Turbo

Dal 1997, anno in cui è stato effettuato uno studio di fattibilità per la realizzazione di un porto nel comune di Turbo, sono state ricercate le risorse necessarie per la sua realizzazione. Questo è stato incluso come uno dei progetti di sviluppo strategico del dipartimento di Antioquia e di tutta la Colombia, che cambierà e darà grande impulso all'economia del distretto.





Luoghi di interesse:

Parco Nazionale Los Katíos

Central Aquarium Park, Vía Turbo-Necoclí

Turbo Bay

Foce del fiume Atrato

Spiagge

Marciapiedi.

Spiagge ricreative La Martina

Zona rosa

Parti:

Sweet Festival (Settimana Santa)

Antioquia Day (11 agosto)

Grande carnevale novembrino, include regno e festa con artisti famosi.

Festa di Vallenato e compleanno del Turbo ad agosto

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